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开年钢价下行压力大 “过山车”行情可能再度上演

本文摘要:2016年,钢材市场超越大多数人设想的局面,经常出现过山车式的下跌行情。在经历了一整年上涨、下跌、波动下跌、弱势消息传递的态势之后,国内钢铁行业在2016年年末经常出现回升迹象。刚迈入2017年,中物联钢铁物流专业委员会就在1月1日公布的近期指数报告中认为,2016年12月国内钢铁行业PMI指数为47.6%,较上月回升3.4个百分点,在倒数两个月回落之后再次跌到至50%荣枯线以下,行业景气度渐趋下滑。上述报告还表明,生产指数之后回升至6个月来低点。

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2016年,钢材市场超越大多数人设想的局面,经常出现过山车式的下跌行情。在经历了一整年上涨、下跌、波动下跌、弱势消息传递的态势之后,国内钢铁行业在2016年年末经常出现回升迹象。刚迈入2017年,中物联钢铁物流专业委员会就在1月1日公布的近期指数报告中认为,2016年12月国内钢铁行业PMI指数为47.6%,较上月回升3.4个百分点,在倒数两个月回落之后再次跌到至50%荣枯线以下,行业景气度渐趋下滑。上述报告还表明,生产指数之后回升至6个月来低点。

新的订单指数和新的出口订单指数皆显著下降至膨胀区间,且幅度显著小于生产指数回升的幅度。产成品库存指数触底声浪,购置价格指数大幅度回升。

新华社评论指出,当前国内钢材市场供需两很弱,市场需求回升幅度更为显著,供大于求的压力显出,企业库存开始积压,成本对钢价的承托也有所趋弱,钢价上行压力增大。在新的一年,钢铁价格将不会如何演译?据上海爱钢统计资料,2016年年初,钢厂投产显著,市场不受前期乐观情绪影响广泛库存较低,而随着现货市场需求旺季的到来,供需关系短期错配,期现货价格上涨,并在4月下旬超过阶段性高点,部分品种涨幅甚至多达60%。随后,在钢厂大幅度复产、供求关系反败为胜的背景下,钢价经常出现大幅度下跌,月跌幅将近千元。

5月下旬后,多空双方陷于胶着状态,钢价呈现区间波动的态势。到6月底钢价开始倒数声浪,传统淡季市场需求展现出不错,同时供给端在全国范围内环保督查、G20峰会、唐山限产等因素影响下经常出现上升,推展钢价倒数上升。9月份由于市场需求并未如期愈演愈烈,造就钢价小幅走弱。10月份在市场需求恶化以及双焦上涨等因素影响下,钢价较慢下跌。

11月以来,钢价在小幅消息传递后再度下行。邻近年底,在雾霾天气提高,钢铁生产企业限产令其中止,变换市场需求淡季到来的背景下,钢价经常出现显著消息传递。

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但全年来看,钢价仍较去年经常出现大幅度下跌。中物联钢铁物流专业委员会公布的上述近期指数报告认为,从密切相关数据来看,国内钢产量显然经常出现小幅上升。2016年12月,钢铁行业生产指数为44.9%,较上月回升3.9个百分点,为最近6个月来低点,伴随后期国内钢铁产量将之后增加。

东北证券分析师黄启知告诉他第一财经记者,雾霾天气造成12月份各大钢厂争相转入限产节奏,生产能力受到压制。同时随着去生产能力工作的前进,去库存也在有序前进当中,消化库存某种程度影响生产能力。但这并非代表钢铁行业新的转入下滑周期。

值得注意的是,与生产涉及的订购活动则仍呈现出活跃态势。订购量指数虽较上月回升4.8个百分点,但仍处50%临界点上方,为50.3%,倒数三个月正处于扩展区间。

钢铁行业PMI指数跌到至荣枯线以下,与此同时,钢价也在去年12月份开始经常出现回升。去年12月份倒数第二周,钢材价格之后回升,环保投产对钢价助力影响弱化,整周看,唐山方坯价格周环比上升5.92%至2860元/吨,上海螺纹钢价格下降5.48%至3280元/吨,上海热轧板和冷轧板分别上升3.69%和0.57%。中债资信研究团队指出,成本末端对钢材价格承托力度弱化。

尽管供给末端压力持续增大,但不受雾霾造成的建筑复工影响,市场需求末端展现出较好,短期内钢材价格走势或仍将保持疲态。不过上海爱钢研究指出,邻近年底,在雾霾天气提高,钢铁生产企业限产令其中止,变换市场需求淡季到来的背景下,钢价才不会经常出现显著消息传递。

事实上,从意味著价格来讲,2016年的钢材价格虽然经常出现了显著的下跌,但从长周期来看,目前的价格水平仍处在比较偏高的区域。这意味著2017年钢价仍有下行的可能性。

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上海爱钢首席分析师汪建华指出,2017年供给可能会有膨胀,市场需求基本上平稳,没大的“黑天鹅”事件的话,矿价有可能保持在均价70美金左右;而煤炭之后限产的话,焦煤焦炭的均价依然有50%以上涨幅的可能性;钢材均价有可能有15%以上的下跌空间。也有分析师指出,这将使得钢材成本增加的因素向销售价格移往沦为有可能,从而产生钢材价格向下力量。

但他指出,2017年即便钢价下跌,其过程中也不会预示极大幅度波动,多次“过山车”行情也许不会之后首演。凯丰投资董事长吴星回应,2017年钢材基本面高于铁矿基本面,供给侧改革可能会给钢厂带给超额利润。


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